言葉	説明	メーカーによる名称	ヒント
パワーステアリング（パワステ）	ハンドルが軽くなり、運転者は軽い力で操舵することが出来る。	全て同じ
主変速	オートマとマニュアル(ギア)のタイプ	クボタはオートマの場合は「Uシフト」のこと。他社はシリーズと型式により違います。
副変速	マニュアル(ギア)のタイプのみ	全て同じ
クリープ	超低速作業ギア	全て同じ	トレンチャ作業に適当。
倍速	旋回時前輪を速く回すことで小回りが出来ます。	クボタは「倍速ターン・AD倍速」ヤンマーは「倍キャスターン」イセキは「スーパーフルターン・IQターン」三菱は「ダイヤクイックターン・Qターン」	旋回を速くしたい時に使います。
ポンパ	電気スイッチによりロータリーの上下が出来ます。	クボタは「ポンパレバー・ポンパスイッチ」ヤンマーは「作業機昇降スイッチ」イセキは「昇降スイッチ」	ポジションレバーを使わずに、ロータリーの上げとオート位置までの下げが出来ます。オート作業時はこれで操作すること。
バックアップ	後進時ロータリーが自動的に上がります。	全て同じ	「うっかりバック」からのロータリーの損傷を防ぎます。
デフロック	左右の車軸を機械的にロックする機構	全て同じ	左右の後輪が滑っている時に使うこと。
耕深（自動）	耕耘の深さを自動で一定に耕す。	クボタは「耕深調節」ヤンマーは「UFOマーチック」イセキは「電子油圧」三菱は「MAC・耕深自動」	耕耘面を均一にしたい時に使います。
水平・平行（自動）	ロータリーを水平に自動で調整します。自動平行もあります。	クボタは「モンロー」ヤンマーは「UFOマーチック」イセキは「電子油圧」三菱は「傾斜自動」	耕地を平にする時に使います。
PTO変速・PTO逆転	ロータリーの回転を変更出来ます。逆転ロータリーを取り付けた時、PTOの回転を逆にすることが出来ます。	全て同じ
ロータリーヒッチ	指定されたロータリーを取り付ける為のワンタッチ用ヒッチのことです。	各社数種類有
ワンタッチ	ワンタッチによりロータリーを引っ掛けます。	フレームはメーカーにより違います。
ワンタッチ・ ジョイントのみ手付け	ワンタッチフレームによりロータリーを引っ掛けて、ユニバーセルジョイントのみ手づけます。	全て同じ
手付け	ワンタッチヒッチが無くて、ロータリーを手付けで取り付けます。	全て同じ
フラップカバー	大体クボタのみ、ロータリーの後部に取り付け、オートの作業時に、その精度を上げます。	クボタのみ・「フラップがバー」	細かい作業の時に使います。
尾輪	オートの無いトラクターを作業する時に、耕深を決めます。又は、スタンドの変わりにロータリーを取り外す時の調整に使います。	全て同じ	自動が無い時、ロータリースタンドが無い時に使います。

用語集

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